路沿石模具的生產(chǎn)都是選用注塑機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)，每一種模具的尺寸規(guī)格都是由鋼模具的尺寸來(lái)決定的，注塑模具根據(jù)聚丙烯的特性來(lái)選擇的，高溫熔化，低溫冷卻，根據(jù)這個(gè)特性來(lái)決定了模具的生產(chǎn)流程，當(dāng)確定好了一種尺寸，然后根據(jù)這種尺寸量身定做鋼模具，然后安裝在注塑機(jī)上，進(jìn)行生產(chǎn)，這就是路沿石模具的生產(chǎn)流程，一般情況下鋼模具的制作會(huì)需要很多時(shí)間，因?yàn)榈迷O(shè)計(jì)好實(shí)際使用過(guò)程的問(wèn)題，所以客戶根據(jù)自己的情況來(lái)確定訂貨的時(shí)間。

路沿石模具企業(yè)為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，鋼模具的制造水平相比過(guò)去幾年有了很大提高，無(wú)論是質(zhì)量還是制作工藝都大大提高了不少。為了更好的保障企業(yè)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，需要加大培養(yǎng)技術(shù)面的人才，利用技術(shù)的革新改變企業(yè)的發(fā)展模式，不斷提高對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，當(dāng)務(wù)之急也要對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量做進(jìn)一步的提高。為了提高生產(chǎn)效率，一模多腔，因此大型鋼模具需求量將逐年增加，鋼模具的精度越來(lái)越高，要求鋼材的質(zhì)量好，尺寸標(biāo)準(zhǔn)性好。

路沿石模具高質(zhì)量就得高成本；降低成本就是進(jìn)一步壓低供應(yīng)商的供貨價(jià)格；就是使用更廉價(jià)、質(zhì)量更差的原材料替代。似乎鋼模具質(zhì)量和成本的關(guān)系成了矛盾的雙方，提高鋼模具質(zhì)量就一定會(huì)提高成本，降低成本就一定以降低質(zhì)量為代價(jià)。細(xì)想來(lái)也覺(jué)得言之有理，例如:庫(kù)存管理是解決庫(kù)存過(guò)多導(dǎo)致流動(dòng)資金積壓，庫(kù)存過(guò)少導(dǎo)致停工待料的兩難問(wèn)題；模具質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)性管理中，如果質(zhì)量過(guò)高導(dǎo)致售價(jià)上升得不到顧客的認(rèn)可，質(zhì)量過(guò)低也會(huì)因無(wú)法滿足顧客的基本需求而失去顧客；而解決這些兩難問(wèn)題正是管理的出發(fā)點(diǎn)。

路沿石模具的市場(chǎng)一直在快速發(fā)展，中國(guó)的版圖跨越了平原，山地，高原等，同時(shí)溫帶，寒帶，熱帶，氣候上也有了很多差距，因?yàn)檫@些條件的存在，國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有了很大的差距，貧富的差距促使交通事業(yè)的快速發(fā)展，高速高鐵行業(yè)的快速發(fā)展增加了每年的銷量，同時(shí)市場(chǎng)對(duì)于高速高鐵的需求不斷增加，然而生產(chǎn)廠家也不斷的提高產(chǎn)品的價(jià)值，得到了市場(chǎng)的肯定，塑料模具很快的磅礴發(fā)展起來(lái)。　

現(xiàn)在由于路沿石生產(chǎn)商因氣候、場(chǎng)地、生產(chǎn)量等原因使得模具的需求量也穩(wěn)增不減，一些路沿石模具生產(chǎn)商也笑開(kāi)了懷，但是鋼模具生產(chǎn)商只知道按照客戶的訂單制作而不知道加強(qiáng)創(chuàng)新，雖然短時(shí)間是會(huì)滿足路沿石生產(chǎn)商的需求，但是時(shí)間一長(zhǎng)問(wèn)題就會(huì)種種而至，如花紋品種太少、使用時(shí)間長(zhǎng)漏漿等等原因。

近些年，路沿石行業(yè)在各地如雨后春筍般出現(xiàn)。但由于受到舊的生產(chǎn)理念束縛，很多中小企業(yè)仍停留在追求數(shù)量的層面上，產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保證。絕大多數(shù)的路沿石模具企業(yè)仍然主要以小作坊式的店鋪為主且店鋪分散、品牌意識(shí)不強(qiáng)。這致路沿石模具行業(yè)存在散、亂、小的現(xiàn)象。傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式已不能適應(yīng)快速發(fā)展的市場(chǎng)形勢(shì)了。