21世紀是一個創新的年代，是一個互聯網的年代，是一個經濟發展的年代，是一個人才必備的年代，是一個快速建設的年代。在這樣的環境下，國家在發展、社會在進步、國家工程建設在不斷開展。“要想富先修路”這句深入民心的話已經流傳了三十多年，如今正在履行實施這個思想觀念，將公路鐵路修到了國家的邊境，修路架橋是一項非常大的工程，其中將會用到路沿石模具。
路沿石模具用來生產道路兩邊的路沿石的，路沿石模具通常都是塑料材質，我們都知道塑料模具品既怕凍又怕曬，氣溫太低塑料就會變硬變脆，容易裂痕，長期暴曬也會影響路沿石模具的使用次數。所以路沿石模具使用次數與氣溫的高低是緊密相關的。現在已經進入秋冬季節，天氣溫度開始下降，路沿石模具的使用量也將會逐漸下降，因為冬季溫度不能達到水泥凝固的一定溫度，所以將無法生產。
過去生產的路沿石模具只考慮能夠設計制造出合格的模具，并不會過多地考慮材料是否對環境有影響，生產出的路沿石模具使用后能否再加工重新利用這些問題。現如今，隨著人們的環保意識逐漸加強，在路沿石模具的綠色設計中從頭至尾都考慮了，同時也考慮了路沿石模具的再次回收利用。
